Beijing's road to Southeastern EuropeChinese infrastructural investments in the Balkans and the case study of the highway project in Montenegro

Zusammenfassung

La tesis doctoral analiza los principales proyectos de infraestructura desarrollados por la República Popular China en la región de los Balcanes. En particular, la tesis pone el foco en los aspectos políticos y económicos de estas infraestructuras, y busca arrojar luz sobre algunas cuestiones controvertidas que acompañan a algunos proyectos. La investigación utiliza el proyecto de carreteras en Montenegro como estudio de caso para comprender las consecuencias políticas y económicas de los acuerdos de préstamos para infraestructuras impulsados por la República Popular China. Además, la investigación examina las iniciativas regionales chinas más destacadas, como la 16+1 y la conocida como Belt and Road Initiative. De manera más concreta, la tesis investiga si China se ajusta o aleja de los dogmas económicos y políticos promovidos tradicionalmente por los países occidentales, así como si promueve modelos de desarrollo propios en la región. En su estudio de caso, la investigación analiza las relaciones entre un Estado pequeño y una superpotencia, entre un país en desarrollo y en proceso transición política de Europa y una superpotencia remota que, a través de proyectos infraestructurales, ha encontrado la manera de convertirse en un actor importante en la región. Por último, la investigación analiza la relación de los procesos de (des)democratización en la zona con el creciente compromiso con China. La tesis se sitúa en el ámbito de la política económica internacional y complementa la literatura académica existente sobre las relaciones entre China y los Balcanes.