Los efectos de los Planes Renove y Prever sobre el reemplazo de turismos

Abstract

En este trabajo se pretende evaluar el efecto que los planes renove y prever han tenido, y pueden tener, sobre las matriculaciones de turismos. Desde un punto de vista teórico, un subsidio permanente al reemplazo de coches (del tipo plan prever) aumenta de forma permanente las matriculaciones, en la medida en que reduce la vida económica de los coches. En cambio, un subsidio transitorio (del tipo plan renove) induce a un adelanto de reemplazos, en lugar de un aumento, dado que reduce la vida de los coches solamente durante el periodo de aplicación del plan. A partir de la construcción de funciones de reemplazos, hemos estimado que el plan renove indujo a unas 119.000 matriculaciones adicionales en 1994, que fueron compensadas por una disminución en 1995 y 1996 (de 23.000 y 75.000 respectivamente), con un efecto neto de tan solo 21.000 unidades. Es de esperar que el plan prever induzca, como máximo, a unas 121.000 matriculaciones adicionales en 1997.